لاختبار بطارية ليثيوم، فإن الطريقة الأساسية هي استخدام جهاز قياس متعدد (ملتيميتر) للتحقق من جهدها. قم بتوصيل المسبار الأحمر لجهاز القياس بالطرف الموجب والمسبار الأسود بالطرف السالب. يجب أن يقرأ جهد خلية ليثيوم أيون واحدة صحية ومشحونة بالكامل حوالي 4.2 فولت، في حين أن جهدها الاسمي عادة ما يكون 3.7 فولت.
في حين أن فحص الجهد هو خطوة أولى مفيدة، إلا أنه يكشف فقط عن حالة الشحن الحالية للبطارية، وليس صحتها الفعلية. يتطلب التقييم الحقيقي لما إذا كانت البطارية "جيدة" اختبار سعتها (مقدار الطاقة التي تحتفظ بها) وفحصها بحثًا عن أي ضرر مادي.

الاختبار الأساسي: قياس الجهد
يعد اختبار الجهد البسيط نقطة البداية لتقييم أي بطارية. إنه مؤشر سريع للحالة الفورية للبطارية ويمكن أن يساعدك في اكتشاف خلية ميتة تمامًا أو مفرغة الشحن.
كيفية استخدام جهاز القياس المتعدد
أولاً، اضبط جهاز القياس المتعدد على إعداد "جهد التيار المستمر" (DC Voltage)، واختر نطاقًا يمكن أن يستوعب 5 فولت على الأقل (إعداد 20 فولت شائع).
المس بعناية المسبار الأحمر بالطرف الموجب (+) للبطارية والمسبار الأسود بالطرف السالب (-) للبطارية. سيعرض الشاشة الجهد الحالي للبطارية.
تفسير قراءة الجهد (لخلية واحدة بجهد 3.7 فولت)
تخبرك قراءة الجهد بمستوى شحن البطارية الحالي، وليس بصحتها على المدى الطويل.
- ~4.2 فولت: البطارية مشحونة بنسبة 100٪.
- ~3.7 فولت: هذا هو الجهد الاسمي، أو جهد التخزين، ويمثل حوالي 50٪ شحن.
- ~3.0 فولت: تعتبر البطارية مفرغة الشحن بالكامل.
- أقل من 2.5 فولت: تم تفريغ شحن البطارية بشكل مفرط. يمكن أن يسبب هذا ضررًا دائمًا ويقلل بشكل كبير من سعتها وعمرها الافتراضي.
- 0 فولت: إما أن البطارية ميتة تمامًا أو، على الأرجح، أن دائرة الحماية الداخلية الخاصة بها قد تعطلت بسبب عطل مثل قصر في الدائرة أو تفريغ مفرط.
القيود الحرجة لاختبار الجهد
الجهد وحده هو مؤشر ضعيف للحالة الحقيقية للبطارية. قد تقرأ بطارية قديمة 4.2 فولت مباشرة بعد الشحن ولكنها تموت في غضون دقائق من الاستخدام.
فكر في الأمر مثل مقياس وقود السيارة. يمكن أن يشير المقياس إلى "ممتلئ"، لكنه لا يمكن أن يخبرك ما إذا كان خزان الوقود به تسرب أو إذا كان المحرك غير فعال لدرجة أنه سيحرق هذا الوقود في نصف الوقت المتوقع.
المقاييس الحقيقية للبطارية "الجيدة"
لفهم ما إذا كانت البطارية جيدة حقًا، يجب أن تنظر إلى ما هو أبعد من الجهد وتقيس العاملين اللذين يحددان أدائها وموثوقيتها.
1. السعة (إجمالي تخزين الطاقة)
السعة، المقاسة بالمللي أمبير في الساعة (mAh) أو أمبير في الساعة (Ah)، هي المقياس الأكثر أهمية لصحة البطارية. يخبرك بمقدار الطاقة التي يمكن للبطارية تخزينها وتقديمها فعليًا.
الطريقة الأكثر موثوقية لاختبار السعة هي باستخدام شاحن تحليل متخصص. تقوم هذه الأجهزة بإجراء دورة شحن-تفريغ-شحن كاملة، وتقيس بدقة مقدار الطاقة التي توفرها البطارية أثناء مرحلة التفريغ. يجب أن يكون للبطارية "الجيدة" سعة مُختبرة قريبة من تصنيف الشركة المصنعة لها.
2. المقاومة الداخلية (توصيل الطاقة)
تعمل المقاومة الداخلية (IR) كعنق زجاجة لتدفق الطاقة. تسمح المقاومة المنخفضة للبطارية بتوصيل الطاقة بسهولة، في حين أن المقاومة العالية تسبب انخفاضًا في الجهد تحت الحمل وتولد حرارة زائدة.
مع تقدم البطارية في العمر وتدهورها، تزداد مقاومتها الداخلية. هذا هو السبب في أن بطارية الهاتف القديمة قد تظهر شحنًا بنسبة 100٪ ولكنها تنطفئ بمجرد محاولة فتح تطبيق. تعد المقاومة الداخلية العالية علامة قاطعة على تدهور البطارية، حتى لو بدت سعتها مقبولة.
المزالق الشائعة وعلامات التحذير
إن تجاهل علامات التحذير الرئيسية بسبب قراءة جهد "جيدة" هو خطأ شائع وخطير.
قم دائمًا بإجراء فحص مادي
قبل توصيل أي جهاز قياس، انظر إلى البطارية. إذا رأيت أي تورم (انتفاخ)، أو انبعاجات، أو ثقوب، أو تسرب، فإن البطارية تشكل خطرًا على السلامة. لا تحاول شحنها أو استخدامها. تخلص منها على الفور في منشأة إعادة تدوير مناسبة.
مراقبة درجة الحرارة
يجب أن تظل البطارية السليمة باردة أو دافئة قليلاً أثناء الشحن والاستخدام العادي. إذا أصبحت البطارية ساخنة بشكل غير مريح عند اللمس، فهذه علامة على وجود مقاومة داخلية عالية أو عطل داخلي آخر. توقف عن استخدامها على الفور.
كيفية تطبيق هذا على هدفك
يجب أن يتوافق أسلوب الاختبار الخاص بك مع ما تحتاج البطارية للقيام به.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو فحص سريع في الموقع: استخدم جهاز قياس متعدد للتأكد من أن الجهد ضمن نطاق آمن (أعلى من 3.0 فولت لخلية واحدة) وقم بإجراء فحص مادي شامل.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو التحقق من وقت التشغيل لجهاز ما: يجب عليك قياس السعة الحقيقية باستخدام شاحن تحليل مزود بوظيفة اختبار.
- إذا كان تركيزك الأساسي هو بناء حزمة بطاريات متعددة الخلايا: يعد قياس كل من السعة والمقاومة الداخلية أمرًا بالغ الأهمية لضمان مطابقة جميع الخلايا ومشاركة الحمل بأمان وبشكل متساوٍ.
- إذا رأيت أي ضرر مادي أو تورم: لا تختبر البطارية. خصائصها الكهربائية غير ذات صلة لأنها لم تعد آمنة للاستخدام.
في نهاية المطاف، يعد فهم سعة البطارية وسلامتها المادية، وليس مجرد جهدها، هو المفتاح لتقييم صحتها وموثوقيتها الحقيقية.
جدول ملخص:
| طريقة الاختبار | ماذا تقيس | المؤشر الرئيسي للبطارية "الجيدة" |
|---|---|---|
| فحص الجهد | حالة الشحن | ~4.2 فولت (مشحونة بالكامل)؛ تجنب <2.5 فولت (مفرغة الشحن) |
| اختبار السعة | إجمالي الطاقة (mAh/Ah) | السعة المختبرة قريبة من تصنيف الشركة المصنعة |
| المقاومة الداخلية | كفاءة توصيل الطاقة | مقاومة منخفضة؛ انخفاض طفيف في الجهد تحت الحمل |
| الفحص المادي | السلامة والنزاهة | لا يوجد تورم أو انبعاجات أو ثقوب أو تسرب |
تأكد من أن اختبار بطارية الليثيوم في مختبرك دقيق وآمن مع KINTEK.
سواء كنت تقوم بتطوير تقنية بطاريات جديدة أو تحتاج إلى طاقة موثوقة لأدواتك المخبرية، فإن الاختبار الدقيق أمر غير قابل للتفاوض. تتخصص KINTEK في المعدات والمواد الاستهلاكية المخبرية عالية الجودة، مما يوفر الأدوات التي تحتاجها لقياس سعة البطارية ومقاومتها الداخلية وصحتها الإجمالية بدقة.
دعنا نساعدك في تشغيل ابتكاراتك بأمان وكفاءة.
اتصل بخبرائنا اليوم لمناقشة متطلبات اختبار بطارية المختبر المحددة لديك.
المنتجات ذات الصلة
- جهاز اختبار سعة الحاوية الفرعية للبطارية ذات 8 قنوات
- جهاز اختبار المقاومة الداخلية للبطارية
- جامع رقائق الألومنيوم الحالي لبطارية الليثيوم
- آلة اختبار المرشح (FPV)
- آلة ختم البطارية بالزر اليدوي (شاشة رقمية)
يسأل الناس أيضًا
- كيف تختبر سعة بطارية ليثيوم أيون؟ دليل للقياس الدقيق
- كيف تتحقق من قوة بطارية ليثيوم أيون؟ أتقن الفرق بين مستوى الشحن وصحة البطارية.
- هل يوجد جهاز اختبار بطاريات الليثيوم؟ اكتشف تشخيصات صحة دقيقة تتجاوز الجهد الكهربائي
- هل هناك طريقة لاختبار بطاريات الليثيوم؟ فهم الجهد مقابل الصحة الحقيقية
- كيف تتحقق مما إذا كانت بطارية الليثيوم جيدة؟ اختبار الجهد والسعة والمقاومة الداخلية بأمان