تتأثر سرعة المحرك الهيدروليكي بشكل أساسي بعاملين: التدفق إلى المحرك وإزاحة المحرك. في حالة المحرك المتغير الإزاحة، يمكن تعديل الإزاحة للتحكم في السرعة. من ناحية أخرى، يؤثر تغيير الضغط على عزم دوران المحرك، وليس على السرعة. يتم تحديد الضغط من خلال الحمل.
هناك عدة عوامل يجب مراعاتها عند تحديد السرعة المثالية للمحرك الهيدروليكي. أولاً، كلما زادت سرعة الدوران، زادت قوة الطرد المركزي المتكونة، مما قد يؤدي إلى سقوط الزجاجة أو المكونات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، المواد المختلفة لها لزوجة مختلفة، وهناك سرعة مثالية لكل مادة. من المهم أيضًا مراعاة نظام التبريد لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
في بعض الحالات، يمكن أن تؤثر سرعة زجاجة التبخر أيضًا على كفاءة عملية التقطير. تزيد السرعة الأعلى من مساحة تسرب السطح ومنطقة التسخين، ولكنها تؤدي أيضًا إلى طبقة سائلة أكثر سمكًا، مما يزيد من اختلاف درجة حرارة نقل الحرارة. من الضروري العثور على السرعة المثلى للمواد ذات اللزوجة المختلفة.
يتم توفير الطاقة اللازمة للدوران بواسطة المحرك، وأنواع مختلفة من المحركات، مثل محركات التيار المستمر بدون فرش، ومحركات التيار المتردد، والمحركات الخطوة، لها متطلبات أداء وصيانة مختلفة. غالبًا ما تُعتبر محركات التيار المستمر بدون فرش الخيار الأفضل لأنها توفر ردود فعل موثوقة وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة.
يمكن أن يؤثر استخدام العاكس أيضًا على سرعة المكره في مرحلة ارتفاع درجة الحرارة. من خلال ضبط السرعة، يسمح العاكس بسرعات أعلى عندما تكون كثافة الغاز أقل وسرعات أقل عند درجات حرارة منخفضة.
عند اختيار سرعة المضخة، ينبغي النظر في معدل التدفق وحجم القارورة. تتطلب القوارير الأكبر حجمًا معدلات تدفق أعلى لإزاحة الهواء بشكل مناسب. من المهم مطابقة سرعة المضخة مع متطلبات التطبيق المحدد لتجنب تلف المضخة وغيرها من المشكلات.
إذا لم تبدأ المضخة في العمل، فمن المهم التحقق من توصيل المحرك ومفتاح حماية المحرك. إذا كان جهد التشغيل لا يتطابق مع المحرك، فقد يحتاج المحرك إلى الاستبدال. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص درجة حرارة الزيت، لأن درجات الحرارة المنخفضة قد تتطلب تسخين المضخة أو استخدام درجة زيت مختلفة.
إذا لم تصل المضخة إلى الضغط الأمثل، فقد يكون ذلك بسبب مقياس خاطئ، أو أنابيب فضفاضة تسبب تسربات خارجية، أو صمام عائم مغلق بشكل غير صحيح، أو مرشح متسخ أو مسدود، أو زيت ملوث، أو الحاجة إلى تغيير الخطوط.
يمكن أن يكون سبب انخفاض سرعة المضخة هو الأوساخ المحاصرة في المدخول، أو مرشح العادم المسدود، أو خطوط التوصيل الطويلة أو الضيقة للغاية، أو طول الزنبرك على الصمام المضاد للامتصاص الخلفي الذي يمنعه من الفتح.
إذا ارتفع الضغط بسرعة كبيرة عند إيقاف تشغيل المضخة تحت التفريغ، فقد يشير ذلك إلى وجود تسرب في النظام أو وجود خلل في صمام مضاد للامتصاص الخلفي يحتاج إلى الاستبدال.
هل تبحث عن معدات مختبرية عالية الجودة لنظامك الهيدروليكي؟ لا تنظر أبعد من KINTEK! تم تصميم مجموعتنا من المحركات الهيدروليكية وزجاجات التبخر لتحسين السرعة والكفاءة، وضمان نتائج التقطير المثالية. مع خيارات لأنواع المحركات المختلفة ووجود العاكس، لدينا الحل الأمثل لتلبية احتياجاتك. لا تتنازل عن الأداء، اختر KINTEK لجميع متطلبات معدات المختبرات الخاصة بك. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد!
