تتأثر سرعة المحرك الهيدروليكي في المقام الأول بعاملين: التدفق إلى المحرك وإزاحة المحرك.
في حالة محرك الإزاحة المتغيرة، يمكن ضبط الإزاحة للتحكم في السرعة.
يؤثر تغيير الضغط على خرج عزم دوران المحرك، وليس على السرعة.
يتم تحديد الضغط حسب الحمل.
هناك عدة عوامل يجب مراعاتها عند تحديد السرعة المثلى للمحرك الهيدروليكي.
أولاً، كلما زادت سرعة الدوران، زادت قوة الطرد المركزي المتكونة، مما قد يؤدي إلى سقوط الزجاجة أو المكونات الأخرى.
بالإضافة إلى ذلك، المواد المختلفة لها لزوجة مختلفة، وهناك سرعة مثالية لكل مادة.
من المهم مراعاة نظام التبريد أيضًا لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
في بعض الحالات، يمكن أن تؤثر سرعة زجاجة التبخير أيضًا على كفاءة عملية التقطير.
فالسرعة الأسرع تزيد من مساحة التسلل السطحي ومساحة التسخين، ولكنها تؤدي أيضًا إلى طبقة سائلة أكثر سمكًا، مما يزيد من فرق درجة حرارة نقل الحرارة.
ومن الضروري إيجاد السرعة المثلى للمواد ذات اللزوجة المختلفة.
يتم توفير الطاقة اللازمة للدوران بواسطة المحرك، والأنواع المختلفة من المحركات، مثل محركات التيار المستمر بدون فرش ومحركات التيار المتردد والمحركات المتدرجة، لها متطلبات أداء وصيانة مختلفة.
وغالباً ما تعتبر محركات التيار المستمر بدون فرش الخيار الأفضل لأنها توفر تغذية راجعة موثوقة وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة.
كما يمكن أن يؤثر استخدام العاكس أيضًا على سرعة المكره في مرحلة ارتفاع درجة الحرارة.
من خلال ضبط السرعة، يسمح العاكس بسرعات أعلى عندما تكون كثافة الغاز أقل وسرعات أقل في درجات الحرارة المنخفضة.
عند اختيار سرعة المضخة، يجب مراعاة معدل التدفق وحجم القارورة.
تتطلب القوارير الأكبر حجمًا معدلات تدفق أعلى لإزاحة الهواء بشكل مناسب.
من المهم مطابقة سرعة المضخة مع متطلبات التطبيق المحدد لتجنب تلف المضخة والمشاكل الأخرى.
إذا لم يتم تشغيل المضخة، فمن المهم فحص وصلة المحرك ومفتاح حماية المحرك.
إذا كان جهد التشغيل لا يتطابق مع المحرك، فقد يلزم استبدال المحرك.
بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص درجة حرارة الزيت، حيث أن درجات الحرارة المنخفضة قد تتطلب تسخين المضخة أو استخدام درجة زيت مختلفة.
إذا لم تصل المضخة إلى الضغط الأمثل، فقد يكون السبب في ذلك وجود مقياس خاطئ، أو أنابيب غير ملائمة تسبب تسربًا خارجيًا، أو صمام عوامة مغلق بشكل غير صحيح، أو مرشح متسخ أو مسدود، أو زيت ملوث، أو الحاجة إلى تغيير الخطوط.
يمكن أن يكون سبب انخفاض سرعة المضخة هو الأوساخ المحتبسة في السحب، أو انسداد فلتر العادم، أو خطوط التوصيل الطويلة أو الضيقة بشكل مفرط أو طول الزنبرك على الصمام المضاد للامتصاص الذي يمنعه من الفتح.
إذا كان الضغط يرتفع بسرعة كبيرة عند إيقاف تشغيل المضخة تحت التفريغ، فقد يشير ذلك إلى وجود تسرب في النظام أو صمام مانع للامتصاص الخلفي معطل يحتاج إلى الاستبدال.
مواصلة الاستكشاف، استشر خبرائنا
هل تبحث عن معدات مختبرية عالية الجودة لنظامك الهيدروليكي؟ لا تبحث أكثر من KINTEK!
تم تصميم مجموعتنا من المحركات الهيدروليكية وزجاجات التبخير لتحسين السرعة والكفاءة، مما يضمن الحصول على أفضل نتائج التقطير.
مع خيارات لأنواع مختلفة من المحركات ووجود العاكس، لدينا الحل الأمثل لتلبية احتياجاتك.
لا تتنازل عن الأداء، اختر KINTEK لجميع متطلباتك من معدات المختبرات.
اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد!
