إطار المكبس هو أحد المكونات الهيكلية للمكبس الهيدروليكي الذي يوفر الثبات والقوة للمكبس. وهو مصمم بأشكال مختلفة، مثل الإطار C، والإطار H، وإطار المنضدة، والإطار الدوارة، وكل منها مناسب لتطبيقات ضغط محددة. لا يدعم الإطار المكبس فحسب، بل يؤثر أيضًا على إمكانية الوصول وسهولة التشغيل لمهام مثل تحميل القِطع وتفريغها وصيانة الأدوات.
مكابس الإطار C:
تتميز المكابس ذات الإطار C، والمعروفة أيضًا باسم مكابس الإطار C، بشكلها الذي يشبه حرف C. يسهل هذا التصميم تحميل وتفريغ القِطع بسهولة، مما يجعلها شائعة في عمليات التصنيع. تشمل المكونات الأساسية للمكبس ذي الإطار C إطارًا فولاذيًا ملحومًا، وأسطوانة هوائية هيدروليكية أو مشغل مؤازرة، وصوانٍ علوية وسفلية. يمكن أن يكون الإطار إما غير موجه أو موجه، اعتمادًا على متطلبات الأدوات المحددة للتطبيق. المكبس ذو الإطار C متعدد الاستخدامات ويمكن استخدامه في مهام مختلفة مثل عمليات التقويم والتجميع والثني والختم والتثبيت والتثبيت بالضغط.مكابس ذات إطار مقعد:
المكابس ذات الإطار المنضدي أصغر حجمًا من المكابس ذات الإطار H، وهي مصممة للتركيب على أسطح الطاولات أو محطات العمل. وغالبًا ما تتميز بمضخات يدوية وأسطوانات قابلة للإزالة، مما يجعلها مناسبة لمهام التجميع السريع في المنشآت ذات التطبيقات ذات الحجم الكبير. تُستخدم إطارات الطاولة أيضًا لمهام التصنيع الأقل حجمًا أو الأصغر حجمًا مثل ثني القِطع المعدنية، كما أنها توفر المساحة مقارنةً بالموديلات الأكبر حجمًا.
مكابس الإطارات الدوارة:
تتشابه مكابس الإطارات الدوارة مع مكابس الإطار H ولكنها تتميز بطاولة أطول لاستيعاب المواد الكبيرة. تسمح حركة الطاولة أو إطار المكبس بإجراء تعديلات أكثر دقة عند العمل مع المواد الكبيرة أو المعقدة. غالبًا ما يستخدم المشغلون الرافعات الشوكية أو أنظمة الرفع العلوية لنقل المواد إلى المكبس، مما يعزز السلامة والكفاءة في التعامل مع قطع العمل الكبيرة.
مكابس بإطار H:
