إن الزيت الهيدروليكي ضار بالبيئة في المقام الأول بسبب احتمالية تلوثه وإطلاق السموم الضارة أثناء العمليات المختلفة، بما في ذلك عملية التبريد. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي التبادل غير الكامل للزيت الهيدروليكي في الأنظمة إلى اختلاط الزيوت القديمة والجديدة، مما قد يؤدي إلى تفاقم التلوث البيئي.
التلوث وإطلاق السموم:
غالبًا ما يحتوي زيت المحركات المستعمل، الذي يمكن أن يكون أحد مكونات الزيت الهيدروليكي، على ملوثات من الاستخدامات السابقة. يمكن أن تكون هذه الملوثات ضارة بالبيئة. وعلاوة على ذلك، تحتوي الزيوت الهيدروليكية، مثل زيوت المحركات الأخرى، على مواد مضافة يمكن أن تطلق السموم عند تعرضها لعمليات معينة مثل التبريد. هذه السموم ليست كريهة الرائحة فحسب، بل من المحتمل أيضًا أن تكون غير آمنة إذا تم استنشاقها، مما يستلزم استخدام معدات السلامة والتهوية المناسبة. يمكن أن يؤدي وجود هذه السموم والملوثات إلى تكوين طبقة داكنة على الأسطح، مما يشير إلى مستوى من التلوث يمكن أن يؤثر على التربة ومصادر المياه.التبادل غير الكامل للزيت في الأنظمة الهيدروليكية:
في الأنظمة الهيدروليكية، عادةً ما يتم تبادل نصف الزيت فقط أثناء الصيانة، وتحديداً من الخزان الهيدروليكي. ويختلط الزيت المتبقي، الذي يبقى في المكونات الأخرى مثل المضخة والمحرك والأنابيب، مع الزيت الجديد. يمكن أن يؤدي هذا الخلط بين الزيوت القديمة والجديدة إلى تدهور جودة الزيت، مما قد يزيد من التأثير البيئي. يوصى بعدم خلط ماركات أو أنواع مختلفة من الزيوت للتخفيف من هذه المشكلة، ولكن التطبيق العملي للتبديل الكامل للزيت محدود، مما يؤدي إلى آثار بيئية متبقية.
الأثر البيئي لاستخدام الزيت:
