إذا كان الضغط الهيدروليكي مرتفعاً جداً، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل ومخاطر مختلفة.
ماذا يحدث إذا كان الضغط الهيدروليكي مرتفعًا جدًا؟ 7 مخاطر رئيسية تحتاج إلى معرفتها
1. فشل الخرطوم ومانع التسرب
يمكن أن يتسبب الضغط الزائد في تعطل الخراطيم ومانعات التسرب.
يؤدي ذلك إلى حدوث تسربات وتلف محتمل في النظام.
يمكن أن يؤدي إلى فقدان السائل الهيدروليكي وانخفاض أداء النظام.
2. العطل الميكانيكي
يمكن أن يتسبب الضغط المفرط في حدوث عطل ميكانيكي في المضخات والمحركات والأسطوانات والصمامات.
يمكن أن يؤدي ذلك إلى خلل أو تعطل هذه المكونات.
قد لا يعمل النظام بشكل صحيح أو حتى يتوقف تمامًا.
3. عدم تشغيل المضخة
يمكن أن يمنع الضغط الهيدروليكي العالي المضخة من بدء التشغيل.
قد يرجع ذلك إلى التوصيلات غير السليمة، أو مشكلات في مفتاح حماية المحرك، أو جهد التشغيل غير الصحيح.
في بعض الحالات، قد تلعب درجة حرارة الزيت دورًا أيضًا.
قد يكون من الضروري تسخين المضخة أو استخدام درجة زيت مختلفة.
4. الفشل في الوصول إلى الضغط الأمثل
يمكن أن يمنع الضغط الهيدروليكي العالي المضخة من الوصول إلى مستوى الضغط المطلوب.
يمكن أن يحدث ذلك بسبب عوامل مثل المقياس الخاطئ، أو التسريبات الخارجية من الأنابيب غير المثبتة، أو إغلاق صمامات العوامة بشكل غير صحيح، أو المرشحات المتسخة أو المسدودة، أو الزيت الملوث، أو الحاجة إلى تغيير الخطوط الهيدروليكية.
5. سرعة منخفضةيمكن أن يؤدي الضغط الزائد إلى انخفاض السرعة في النظام الهيدروليكي.يمكن أن يحدث ذلك بسبب الأوساخ المحتبسة في السحب، أو مرشحات العادم المسدودة، أو خطوط التوصيل الطويلة أو الضيقة، أو صمام مانع للارتجاع بطول نابض غير مناسب.6. ارتفاع الضغط السريع
